Realita yang Harus Diterima Acosta untuk Mewujudkan Potensinya di MotoGP
Pedro Acosta harus memahami bahwa “terkadang, posisi kelima lebih baik daripada berakhir di kerikil”.

Pedro Acosta membuktikan kecepatannya di MotoGP selama musim rookie-nya, tetapi ia juga menunjukkan keinginan untuk menang yang belum terpuaskannya.
Pebalap asal Spanyol, yang pada tahun 2025 akan memulai musim keduanya di kelas utama balap Grand Prix meskipun baru mengikuti empat musim di Kejuaraan Dunia secara keseluruhan hingga saat ini, naik podium sembilan kali tahun lalu, termasuk Sprint, tetapi juga mengalami kecelakaan di lima Grand Prix – yang paling menonjol di Jepang saat ia mengejar pemimpin lomba Francesco Bagnaia.
Mengubah potensinya menjadi hasil yang konsisten jelas merupakan langkah yang perlu diambil Acosta dari Red Bull KTM agar bisa menjadi pembalap penantang gelar di MotoGP, tetapi juga benar bahwa potensi yang telah ia tunjukkan selama ini menjadikan Acosta sebagai calon juara masa depan.
“Dia [Acosta] sangat berbakat, bukan?” kata presenter TNT Sports MotoGP, Neil Hodgson dalam wawancaranya dengan Crash.net.
“Anda lihat kembali musim lalu, dia finis di posisi keenam dunia, [ada] banyak kecelakaan dan dia tetap finis di posisi keenam dunia – sungguh bakat yang luar biasa.

“Saya berbicara dengannya [...] di London Bike Show, dan kami berbicara sedikit tentang kecelakaan [...] dan kami berbicara sedikit tentang sepeda.
"Dia hanya harus menerima bahwa, terkadang, posisi kelima lebih baik daripada berakhir di kerikil. Anda harus menerima perasaan yang Anda dapatkan, seperti itulah batasnya.
“Anda memiliki pengalaman berkendara selama bertahun-tahun, Anda tahu sensasi 'Saya rasa itu batasnya' – nah, sekarang dia tahu apa batasnya.”
Hodgson mengatakan bahwa menghilangkan kecelakaan tersebut membuat pertanyaan tentang kinerja teknis KTM harus dijawab terkait seberapa kompetitif Acosta pada tahun 2025.
“Jadi, jika ia bisa mengurangi sedikit kecelakaan – yang saya yakin akan terjadi – Anda hanya butuh KTM untuk melangkah maju.
“Dari pramusim, saya rasa mereka tidak melakukannya. Saya agak bingung. Saya melihat pembalap KTM lainnya, mereka tidak melakukan hal istimewa; Pedro [Acosta] tidak lambat, sepertinya dia yang membuat perbedaan.
"Saya merasa tidak percaya diri saat mengawali musim dengan berpikir 'KTM telah mengambil langkah yang akan memungkinkan Pedro untuk bertarung demi gelar' – Saya rasa itu tidak akan terjadi.
“Saya harap saya salah.”