Fabio Quartararo Kehilangan Feeling Ban Belakang Saat Hujan
Fabio Quartararo menjalani sesi FP2 basah yang sulit di MotoGP Austria, dengan kurangnya kepercayaan diri menahan pembalap Prancis itu.
Setelah tampil konsisten sepanjang FP1 yang kering, hujan turun tepat sebelum FP2, dan segalanya menjadi semakin sulit bagi sang pemimpin klasemen sementara. Quartararo akhirnya finis di urutan kesembilan karena trek mengering, tetapi saat kondisi basah penuh, ia tercecer di luar sepuluh besar.
“Hari ini bukan yang terbaik, karena perasaan saya di pagi hari sangat bagus dalam kondisi kering, tetapi masih basah, saya tidak percaya diri," ujar pembalap 22 tahun itu.
“Kami memiliki masalah yang tidak dapat kami perbaiki, dan kami akan mencoba sesuatu yang sangat, sangat berbeda untuk mencoba menemukan apakah ada peningkatan.
“Dalam kondisi basah saya tidak merasa baik, dan kemudian di akhir. Saya bisa membuat sesuatu untuk masuk ke posisi kedelapan di akhir tetapi perasaan itu tidak bagus.”
Lebih jelasnya, Quartararo menyoroti grip belakang saat hujan menjadi masalah utamanya saat mengendarai YZR-M1.
“Perasaan belakang, saya tidak memiliki grip saat menikung, tidak percaya diri untuk membuat kecepatan di tikungan dan kami tahu bahwa di kondisi basah, kecepatan tikungan sangat penting,” tambah Quartararo.
"Dari lurus ke sudut miring adalah perasaan yang mengerikan. Jadi kami perlu meningkatkannya, menjadi lebih cepat di lintasan basah."
Pada satu tahap, itu tampak seperti sesi yang bisa batal dari semua aksi lintasan karena hujan es beberapa saat sebelum FP2 dimulai.
Dengan masalah keamanan masih jadi fokus pembalap di Red Bull Ring, kondisi yang mirip dengan apa yang kita lihat Jumat kemarin akan menimbulkan banyak masalah jika kembali terulang saat balapan.
Ditanya apakah balapan harus ditunda jika kita melihat cuaca serupa pada hari Minggu, Quartararo berkata:
"Tidak. Saya mencobanya di Jepang 2019, ketika itu benar-benar basah, dan saya menyukainya," jawab Quartararo saat menjawab apakah balapan harus ditunda jika terjadi kondisi serupa pada hari Minggu.
" Saat itu basah penuh, saya lebih suka daripada jika itu benar-benar basah, adalah kondisi yang aneh ketika mengering. Kalau perlu hujan, saya suka balapan saat hujan lebat. Menurut saya jauh lebih menyenangkan.
"Tergantung kondisi trek tentunya, karena kita tahu Tikungan 2 adalah tempat yang cukup berbahaya. Tetapi untuk balapan dalam kondisi hujan lebat dan trek basah tidak menjadi masalah dan saya lebih suka itu daripada kondisi setengah dan setengah."