Pimpin Tes Jerez, Rea Temukan Feedback Penting untuk 2022

Juara dunia enam kali Jonathan Rea mengakhiri tes WorldSBK terakhir tahun ini tercepat untuk Kawasaki di Jerez.

Rea, yang kehilangan mahkota WorldSBK-nya untuk pertama kalinya dalam tujuh tahun selama tahun 2021, beraksi bersama rekan setimnya Alex Lowes, baik tim pabrikan dan Bonovo BMW dan jajaran baru HRC yang terdiri dari Iker Lecuona dan Xavi Vierge.

Meskipun tidak ada waktu resmi yang dirilis dari pengujian, Speedweek melaporkan bahwa Rea tercepat pada hari pembukaan (Rabu) dengan 1 menit 39.561 detik, sebelum menurunkannya pada hari Jumat menjadi 1 menit 38.831 detik.

Rea menjajal berbagai suku cadang baru untuk Kawasaki Ninja ZX-10RR miliknya termasuk mesin dan kopling, bersama dengan suspensi baru dari Showa.

“Ini benar-benar menyenangkan selama dua hari berkendara. Kami menyusun tes untuk dikendarai pada hari pertama, kemudian memiliki hari libur untuk membiarkan mekanik bekerja pada motornya,” kata Rea setelah hari terakhir hari Jumat.

“Kami memulai lagi pada hari ketiga. Kami menemukan banyak informasi bagus dan saya sangat senang dengan tim, Showa, dan KMC atas kerja keras mereka yang berkelanjutan dalam membawa suku cadang baru untuk diuji.

“Saya bersenang-senang dengan motor dan kami berhasil melewati semua yang kami miliki dalam daftar pada tes ini. Sekarang adalah waktu yang penting karena kami akan menindaklanjuti temuan kami dan mencoba untuk meningkatkan dan mengevaluasi kembali beberapa item lagi di Januari.

“Cuacanya bagus di Jerez, cukup konsisten, dan kami mendapat banyak catatan waktu yang berharga. Sejujurnya, tes ini cukup menantang secara mental karena saya melakukan banyak pekerjaan dan saya telah turun dari motor cukup lama. .

"Saya benar-benar menantikan untuk pulang sekarang dan menghabiskan Natal bersama keluarga saya dan hanya memiliki waktu senggang. Saya ingin mengisi ulang sekarang sebelum saya terjebak dalam pelatihan musim dingin saya lagi dan menantikan tes berikutnya di bulan Januari."

Pere Riba, kepala kru Rea sejak pebalap Irlandia Utara itu bergabung dengan KRT pada 2015, lebih lanjut merinci seperti apa rencana pengujian - termasuk pekerjaan sasis - sambil menyebut waktu putaran pebalapnya 'sangat kuat' meskipun tidak melakukan simulasi kualifikasi.

Riba menambahkan: “Tesnya positif dan selama tiga hari cuacanya bagus. Kami berkonsentrasi pada sisi sasis pada awalnya, membandingkan item yang berbeda dengan hasil yang baik.

"Johnny memberi kami informasi dan komentar yang sangat baik dan akurat dan ini banyak membantu kami untuk mengembangkan banyak hal dan memahami arah kami.

“Di hari pertama kami mencoba sesuatu dari Showa, sesuatu yang baru, dan Johnny juga sangat senang dengan barang-barang itu. Di hari kedua kami menganalisis semuanya dan bersiap untuk riding lagi di hari ketiga.

“Kami memiliki sepuluh hari tes sepanjang tahun sehingga kami harus menghemat beberapa hari untuk tes di masa depan. Pada hari terakhir kami lebih fokus pada sisi mesin karena KMC telah bekerja keras untuk mengirimkan beberapa materi baru kepada kami untuk tahun 2022.

“Kami fokus dengan mesin dan kopling dan Johnny sangat senang. Ritme dalam hal waktu putaran sangat kuat, dan kami tidak menggunakan ban kualifikasi.

"Sejujurnya saya sangat senang dan senang untuk menyelesaikan tes ini ke arah ini karena Johnny 'berbicara' sangat dalam dengan motor dan menikmati mengendarainya, dan ini sangat penting."