Lima Hal Menarik dari Putaran Pertama BSB 2022 di Silverstone

Jika akhir pekan pembuka BSB di Silverstone menjadi indikator dari apa yang terjadi untuk ke depannya, maka musim 2022 bisa menjadi yang terbaik.

Crash.net coba mengulas lima hal menarik dari akhir pekan pertama British Superbike Championship, mulai dari dominasi Glenn Irwin yang mengejutkan, sampai dua pembalap yang kembali dan menemukan kerasnya pertarungan BSB.

1. Kejuaraan berada pada titik tertinggi sepanjang masa!

Kami memulai daftar ini dengan mungkin daya tarik terbesar dari balap Superbike Inggris, daya saingnya!

• Lupakan Aragon, Redding Yakin Motornya 'Lebih Cocok' di Assen
• BSB Silverstone: Irwin Akui 'Tak Punya Apapun' untuk Final Lap
• BSB 2022: Hasil Race 3 British Superbike Silverstone

Putaran pertama melihat tiga sesi berbeda termasuk kualifikasi di mana 23 pebalap atau lebih dipisahkan oleh kurang dari satu detik, menjadikannya salah satu kejuaraan dengan pertarungan terdekat.

Dan meskipun Silverstone National Circuit dapat ditempuh kurang dari satu menit untuk satu lap, hal ini tetap menunjukkan bagaimana motor dan gaya pembalap yang berbeda dapat saling menantang.

Meskipun jarak tumbuh sepanjang balapan, ini sebagian besar disebabkan oleh degradasi ban dan empat pebalap khususnya menetapkan kecepatan kualifikasi selama 30 lap.

Sirkuit yang lebih panjang akan benar-benar menentukan apakah kita akan terus melihat lebih dari 20 pebalap dalam satu detik, tetapi apa yang dapat kita katakan adalah British Superbike pada tahun 2022 terlihat menjadi jam tangan yang menarik, dan jam di mana banyak pebalap dapat mempertaruhkan klaim mereka sebagai calon pemenang balapan. .

2. Dua veteran WorldSBK kesulitan saat mereka kembali

Memasuki musim pembuka, semua mata tertuju pada dua pebalap, juara BSB 2018 Leon Haslam dan juara WorldSBK 2013 Tom Sykes.

Kedua pembalap menunjukkan kecepatan yang baik dalam tes dengan Sykes menjadi bagian dari kelompok enam pembalap yang mencatat rekor putaran resmi di Snetterton, namun kedua pembalap kesulitan saat musim bergulir.

Haslam start kelima untuk balapan pertama yang merupakan upaya yang mengesankan, tetapi setelah meluncur kembali ke urutan kesepuluh pada tahap awal, pembalap Kawasaki itu kemudian gagal finis karena masalah teknis.

Haslam kemudian mengambil empat poin dari dua balapan berikutnya, sama seperti yang didapat Sykes dari Race 1, ternyata menjadi satu-satunya poinnya setelah kecelakaan Race 2 dan finis di urutan ke-16 pada Race 3 hari Minggu.

3. Kesengsaraan Ducati di Silverstone berlanjut

Melanjutkan dengan Sykes dan Ducati, Silverstone mengejutkan semua pengendara Panigale V4 R. Tommy Bridewell memimpin di ketiga balapan, namun, pebalap Oxford Products Racing itu hanya mampu meraih dua posisi ketujuh dan kedelapan.

Yang paling kesulitan adalah Josh Brookes, yang setelah gagal mempertahankan gelar pada 2021, dengan cepat menjadi pebalap di bawah tekanan.

Seperti Sykes, Brookes tampaknya membawa performa akhir musimnya ke dalam tes, tetapi pembalap Australia itu sama sekali tidak ada di mana-mana ketika datang ke kedua hari balapan.

“Kami datang ke sini dengan harapan tinggi terutama karena kami meraih dua podium tahun lalu dan sementara kami mampu menyamai waktu kami mulai 2021, kecepatannya jelas telah bergerak,” kata Brookes.

“Kami memiliki beberapa masalah di balapan terakhir, jadi saya tidak bisa benar-benar menggunakannya sebagai referensi, tetapi kami perlu mencoba beberapa hal di tes Oulton Park minggu depan untuk mencoba dan meningkatkan cengkeraman dan waktu putaran.

"Kami mencoba beberapa set-up akhir pekan ini dan membuat kemajuan tetapi tidak cukup jelas, jadi kami memiliki pekerjaan yang harus dilakukan.

“Tes jelas lebih penting sekarang, tetapi ini adalah sirkuit yang saya suka dan cocok untuk Ducati, jadi kami akan bekerja keras untuk kembali ke tempat yang kami inginkan.”

Akhir pekan lalu melanjutkan paceklik kemenangan di Silverstone sejak Irwin pada 2017. Memang masih ada harapan dari ketiga pembalap, namun Silverstone digambarkan sebagai kekecewaan besar.

4. Munculnya Talenta Muda

Meskipun Bradley Ray dan Kyle Ryde telah menghabiskan beberapa musim di BSB dan keduanya memiliki kemenangan atas nama mereka, duet Rich Energy OMG Racing Yamaha tampaknya mengambil langkah besar kembali ke arah yang benar di Silverstone.

Setelah musim 2021 yang sulit di atas BMW M 1000 RR, Ray dan Ryde tampil impresif dengan R1, terlihat dari dua podium mereka.

Ray bisa saja memenangkan Race setelah mengungguli Ryde dan Irwin, tetapi saat dia tampaknya bisa mengendalikan segalanya, mantan pebalap Suzuki itu kehilangan posisi terdepan di Luffield.

Di sisi lain, Ryde nyaris memenangkan balapan yang sama setelah upaya terlambat untuk menyalip Irwin memuncak dengan kontak minimal di Luffield sekali lagi. Pembalap muda lain yang tampaknya mengambil langkah maju dibandingkan dengan musim rookie-nya adalah pebalap Kawasaki FS-3 Rory Skinner.

Tidak lebih rendah dari keempat dalam balapan apa pun, Skinner mungkin telah mengukuhkan dirinya sebagai penantang gelar untuk 2022. Kemenangan balapan pertama pasti sudah dekat.

5. Glenn Irwin menempatkan dirinya sebagai favorit

Salah satu kejutan terbesar akhir pekan ini bukan hanya kemenangan Irwin setelah pebalap Honda itu mengalami beberapa cedera parah beberapa pekan lalu, tetapi juga karena kecepatan seperti itu tidak ditunjukkan kapan pun selama pramusim atau latihan.

Tetapi ketika itu yang paling penting, Irwin sangat sensasional!

Pebalap Irlandia Utara itu memiliki kecepatan untuk menyaingi siapa pun seperti yang ia tunjukkan khususnya di balapan ketiga - naik ke depan sebelum nyaris memimpin dua detik ke posisi kedua.

Irwin juga menunjukkan contoh-contoh bagus dari permainan bertahan di balapan satu dan dua saat dia memberi Ryde, yang jelas-jelas memiliki kecepatan menikung lebih banyak, tidak ada kesempatan nyata untuk melakukan operan, atau setidaknya melakukan overtake 'bersih'.