MotoGP Menutup Pintu untuk Tambahan Motor di Grid

Hal tersebut diungkapkan oleh Direktur Olahraga Dorna, Carlos Ezpeleta, yang mengungkapkan bahwa MotoGP tidak punya rencana untuk menambah ukuran grid saat ini dan pabrikan baru manapun - termasuk BMW - perlu bergabung dengan tim yang sudah ada.

Keluarnya Suzuki secara tiba-tiba pada akhir tahun 2022 menurunkan jumlah grid dari 24 menjadi 22 pembalap.

Minat awal diungkapkan proyek independen untuk mengambil alih slot grid tersebut, dijelaskan bahwa tempat grid Suzuki hanya dapat ditempati oleh pabrikan keenam.

Namun, Ezpeleta telah mengatakan kepada Speedweek.com bahwa posisi yang ditinggalkan oleh Suzuki tidak lagi tersedia untuk proyek baru dan MotoGP akan tetap memiliki 22 motor di grid.

"Pada akhirnya, yang penting bagi kami adalah kualitas kesebelas tim," kata Ezpeleta. "Apakah mereka disediakan oleh lima atau enam pabrikan adalah masalah lain. Namun bukan rahasia lagi bahwa prioritas kami saat ini adalah lima pabrikan.

“Itu tidak berarti bahwa kami ingin mencegah produsen keenam masuk - tetapi itu berarti bahwa produsen lain harus bekerja dengan salah satu dari kesebelas tim.

"Sebelas tim - 22 pembalap, itu sudah pasti."

Dengan ini berarti BMW, yang saat ini memimpin kejuaraan WorldSBK dengan Toprak Razgatlioglu dan dikabarkan sedang mempertimbangkan entri MotoGP, perlu bergabung dengan salah satu dari enam tim Independen (seperti yang sebelumnya dilakukan Aprilia dengan Gresini).

Skenario yang kurang mungkin adalah jika salah satu produsen yang ada hengkang, yang mana dalam hal ini BMW dapat memiliki lokasi gridnya sendiri.

Perubahan aturan teknis untuk tahun 2027, termasuk mesin 850cc yang lebih kecil, adalah momen paling logis bagi pabrikan baru untuk memasuki kelas utama.