Bagnaia Akui Berbohong Tentang Mesin 2025 Ducati
Pilihan mesin Ducati untuk musim MotoGP 2025 tidak sepelik yang selama ini diceritakan oleh Francesco Bagnaia.
![Francesco Bagnaia, Ducati Corse, 2025 Buriram MotoGP test](https://cdn.crash.net/2025-02/GnG_1204339_HiRes.jpg?width=400)
Francesco Bagnaia mengaku dia "yakin sejak awal" bahwa mesin Ducati 2024 lebih baik daripada versi 2025 selama tes pra-musim MotoGP.
Pilihan mesin Ducati telah menjadi berita utama dari tes pra-musim 2025, dan keputusan tersebut bernilai lebih penting dengan pembekuan pengembangan untuk dapur pacu selama dua tahun berlaku sejak Grand Prix Thailand.
Pada hari Kamis di uji coba Buriram, Ducati mengonfirmasi akan menghomologasi mesin 2024 untuk pembalap pabrikan 2025 karena spesifikasi yang lebih baru tidak jelas lebih baik.
- Tes MotoGP Buriram 2025: Hasil Akhir Hari Kedua (18:00)
- Ducati Umumkan Keputusan Mesin Krusial untuk Motor 2025
Bagnaia, yang menempati posisi kelima secara keseluruhan pada tes Buriram yang dipimpin rekan setimnya Marc Marquez, mengatakan pada hari Rabu bahwa mesin 2025 memang kompetitif tetapi tidak sebaik mesin 2024 dalam hal pengereman.
Namun, pada akhir tes Buriram, Bagnaia mengakui bahwa ia berbohong kepada media dan yakin sejak awal pramusim bahwa mesin 2024 lebih baik.
“Sejujurnya, lebih baik dari '24 itu sulit dan saya pikir semua yang lain bisa membayar untuk mendapatkan sesuatu seperti ini,” katanya.
"Tapi, dari sudut pandangku, aku cukup yakin. Harus kukatakan bahwa aku sedikit berbohong akhir-akhir ini, tetapi aku tidak bisa mengatakan yang sebenarnya.
“Tetapi saya cukup yakin sejak awal bahwa '24 lebih baik.
“Lalu kami bekerja keras, kami mencoba untuk meningkatkan performa, tetapi pada hari pertama di Malaysia, saya dan Marc memiliki pendapat yang sama bahwa GP24 masih sedikit lebih baik.
"Kami mencoba meningkatkan pengereman, tetapi kami tidak berhasil. Jadi, kami banyak berlatih di sini dengan '24 dan kami menyadari bahwa kami masih memiliki sedikit ruang untuk itu. Jadi, ini hebat."
Ducati tampaknya akan memulai tahun ini dengan aerodinamika dan sasis 2024, meskipun Bagnaia mengatakan motor yang akan dikendarainya adalah "'24.9 - jadi, sangat mirip dengan yang baru".
"Memulai dari nol"
Hari Rabu di Thailand terbukti sulit bagi Bagnaia, yang “memulai dari nol” pada hari terakhir pengujian untuk meningkatkan motornya.
Meski tampak kesulitan, Bagnaia mengakhiri uji coba dengan senang hati atas perubahan haluan yang berhasil dicapai timnya.
“Pagi ini, jujur saja, saya mulai merasakan hal yang sama seperti kemarin,” katanya.
“Tetapi sejak saat itu kami mulai meningkatkan sesi demi sesi dan saya sangat senang akan hal itu.
“Ini bukan hari yang mudah, tetapi kami berhasil menyelesaikan pekerjaan kami mengingat kami kehilangan segalanya kemarin.
“Jadi, kami mulai dari nol lagi dan saya terus membaik. Jadi, saya senang. Saya lebih senang dengan putaran dengan ban bekas karena saya sangat kompetitif di bagian akhir hari dengan ban bekas.
“Satu-satunya hal yang tidak berhasil hari ini adalah time-attack yang saya lakukan di bagian terakhir sesi, hanya untuk sesuatu di luar bisnis kami.
"Tetapi saya pikir balapan akhir pekan ini tidak akan menjadi masalah bagi kami. Tidak lebih dari itu. Saya senang saja."