Artikel Feature MotoGP

“Tapi kemudian kami menjalani tes di Barcelona [dan] itu sedikit mengubah pendapat saya”

Lewis Duncan dari Crash.net berbicara dengan bos WRT Vincent Vosse tentang kiprah Valentino Rossi di dunia balap mobil sejauh ini dan apa yang diharapkan pada tahun 2025.

Raul Fernandez mengatakan 2025 menawarkan “kesempatan besar” untuknya.

Jorge Martin akhirnya telah memutuskan untuk memakai #1 pada musim pertahanan gelarnya. Meski ini sebuah pernyataan yang berani, ada risiko yang mengintai.

"Saya tidak mengatakan itu salah, tapi 12 poin untuk Sprint itu banyak. Itu mengubah permainan."

“Setengah detik di 15 tikungan itu kecil. Tapi semua orang berada di level yang sangat tinggi”

Tim membahas apa yang bisa kita harapkan dari Honda pada tahun 2025 di Podcast MotoGP Crash terbaru.

Para ahli memprediksi bos tim MotoGP mana yang akan mendapat sorotan utama pada tahun 2025.

Juara dunia dua kali Francesco Banaia merasa MotoGP harus mempertimbangkan poin bonus di kejuaraan.

Lewis Duncan dari Crash menilai trio rookie MotoGP - dan apa yang bisa diharapkan dari ketiganya untuk musim 2025.

Crash.net memilih lima pembalap non-MotoGP yang patut dinantikan kiprahnya di musim 2025.

Crash.net melihat lima nama yang membutuhkan musim besar di MotoGP 2025.

Jack Miller memperpanjang kariernya di MotoGP setelah bergabung dengan Pramac yang kini memakai Yamaha.

Redaksi Crash.net situasi terkini KTM di episode Podcast MotoGP Crash terbaru.

Mari kita ulas apa yang diharapkan oleh masing-masing tim MotoGP saat musim 2025 semakin dekat.

Kepindahan Marc Marquez ke tim pabrikan Ducati untuk musim MotoGP 2025 akan menghadirkan tantangan tersendiri.

Ketertarikan juara dunia F1 tujuh kali Lewis Hamilton untuk berinvestasi di KTM seharusnya menjadi sesuatu yang menggembirakan bagi MotoGP, tulis Lewis Duncan dari Crash.net

Rincian muncul tentang bagaimana radio tim MotoGP digunakan pada tes pasca-musim Barcelona

Crash.net berbincang dengan Davide Brivio untuk menandai 20 tahun gelar MotoGP pertama Valentino Rossi bersama Yamaha.

Enam balapan di mana Jorge Martin memperoleh sepuluh poin atau lebih atas Francesco Bagnaia, yang akhirnya penting dalam perebutan gelar MotoGP 2024.

“Jika saya mengganti pabrikan sekarang, saya akan merasa bahwa dua tahun ini sia-sia”

2024 adalah tahun yang menyedihkan bagi Honda, tetapi satu pembalap bersinar sebagai pemimpin alami di dalam dan luar lintasan.

“Kami sudah berusaha sebaik mungkin dengan hal-hal yang ada dalam kekuasaan kami. Kami hanya tidak bereaksi tepat waktu.”

Musim 2024 merupakan musim rekor bagi penonton MotoGP, tetapi bagaimana jika dibandingkan dengan era Valentino Rossi?